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一、汽车蓄电池应当怎样保养


汽车蓄电池保养方法

1、熄火前关闭所有灯光

有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能,所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明,省得开了阅读灯忘记关,造成电瓶电量流失。

2、熄火前关闭空调及音响

空调系统涉及压缩机、鼓风机,音响也是高功率用电设备,熄火前不关闭,下次着车时会自动启动,此时会对电瓶造成较重负担,对电瓶造成损伤。尤其是一些音乐发烧友对汽车进行了音响改装,平时耗电增加,启动时对电瓶的冲击会更大。

所以不管您是临时停车还是长时间停车,在熄火前都要把空调和音响关闭。

3、避免车辆长时间停放

安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电,许多车主出差或旅游回家后都会发现着车困难甚至电瓶完全没电的情况,所以最好能每周开一次车,车程最好在20分钟以上,便于车辆行驶时为电瓶充电。

4、熄火前关闭车窗

汽车的车窗和天窗的开关是靠电瓶供电的,所以大家最好在熄火前关闭所有窗户,而不是熄火后关闭,甚至离车后使用长按锁车键的方式关窗。

扩展资料:

汽车电瓶如何补充充电:

1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。

2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。

3、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一,阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。

4、蓄电池充完电后,检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求,可先将原格内的电解液倒出一些;如原密度过小,可再加入相对密度的浓电解液;如原密度过大,可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。

参考资料来源:人民网-汽车电瓶到底该怎样“养”



二、汽车蓄电池的使用和保养


蓄电池是汽车上的主要储能装置,为车辆上的所有电子系统提供电力。现代的汽车电子化程度越来越高,电池缺电将会导致整车瘫痪。下面给大家介绍汽车蓄电池的使用和保养,欢迎阅读!

  汽车蓄电池的使用和保养

汽车蓄电池的`功用:

1、发动机起动时,向起动机和点火系供电;

2、发动机低速运转、发电机电压较低时或不发电时,向用电设备供电,同时还向交流发电机磁场绕组供电;

3、发动机中、高速运转,发电机正常供电时将发电机剩余电能转换为化学能储存起来;

4、发电机过载时,协助发电机向用电设备供电;

5、此外,蓄电池还相当于一个大容量的电容器,能够保持汽车电系的电压稳定,而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压,保护电子元件不被损坏。

 汽车蓄电池的正确使用和维护

1、经常检查蓄电池放电程度,超过规定立即补充充电。

2、充电电流不宜过大,尤其是充电后期要减小充电电流。

3、定期检查和调整电解液的密度及液面高度。

4、经常清除蓄电池盖上的灰尘泥土,擦去电池顶上的电解液,透通加孔盖上的气孔,清除接线柱和导线接头上的氧化物。

5、蓄电池先拆负极线,再拆正极线;安装正好相反,先装正极线,再装负极线。

6、不能将金属工具放在蓄电池上,避免短路。

如何正确选择汽车蓄电池?

车用蓄电池从外观上和基本结构上很难看出质量的优劣,所以,大企业和品牌产品相对更可靠。像美福阿诺德汽车免维护蓄电池,就是由美国福特阿诺德控股集团联合浙江威斯康电源打造的世界级品牌。集团年生产汽车免维护蓄电池600万只,并且成为30多家汽车生产厂家优秀配套商。作为一家国内铅酸蓄电池行业的龙头企业,汇聚了最丰富的资源,集合了最先进的制作技术、制造能力、产能水平、生产方式等,同时也拥有优秀的研发人员以及供应商群,使得美福阿诺德汽车免维护蓄电池较同类的产品拥有使用寿命长、起动性能更好、隔板更耐磨、抗震性强等特点。




三、汽车蓄电池如何维护和保养


养成蓄电池节电的习惯,除了满足调整或维修的需要以外,应当保证空调风扇、车灯、导航、车门等关闭。尽量避免频繁起动车辆,调整和检测用电器时,尽可能地减少电器的开启时间,不使用的电器要关闭。在休息、午餐和工作结束时,要保证电气系统关闭(点火开关关闭,钥匙拔出)。车辆维修时,严格注意操作规范,要求断开蓄电池时必须断开,防止出现正、负极短路或其他意外情况。所有保养、维修项目结束后,检查并确保蓄电池常态电压大于12.55V。如果发生蓄电池亏电或者常态电压小于12.55V,按照蓄电池补充电程序进行补充电。

冬季在使用汽车电瓶时,为了避免电瓶温度过低,不妨在电瓶上加装保温装置,同时可以通过增大电阻,调整电解液比重,使电瓶保持在充足电状态,以防电解液比重降低损坏电瓶。电瓶在使用过程中,水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低。

因此夏季每隔5~6天,冬季每隔10~15天应检查一次液面高度,并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外,不允许添加电解液,否则会缩短电瓶的使用寿命。电瓶液面应高出极板15mm,液面过高易外溢,会腐蚀周围零件,还有可能使正、负极桩导通,引起自行放电;液面过低,极板上部容易露出液面。

不但会使电瓶容量降低,而且外露的极板会很快硫化。假如汽车长期不使用,建议:每隔二十五天左右的时候,将汽车重新发动起来,保持中等转速运行20分钟左右,以防止因停放的时间太长,等到用车时,汽车由于电瓶的某些因素造成无法启动。汽车蓄电池的保养。关系到汽车能否已最佳状态使用。所谓细节决定关键。