昨天，大咖给大家播报了一则关于Faraday Future（法拉第未来）计划向外界融资10亿美元的报道。说起Faraday Future，你们肯定会首先联想到的就是乐视汽车，之前乐视曾投资Faraday Future 3亿美元，但此外便停止对其的资金救援。另外，有知情人士爆料，目前Faraday Future的内华达州工厂已经停工。

聊起Faraday Future这件事件，就不得不说在5月21日互联网造车企业乐视发生的一次人事风波，乐视创始人贾跃亭辞去乐视总经理一职，专任公司董事长一职。乐视新总经理则由原乐视网副总经理、乐视致新总裁梁军担任。

就在人事风波过后没几天，乐视在北美的公司就被曝出将进行大量裁员。据了解，乐视北美在当地时间周二上午10点，在乐视位于圣地亚哥、洛杉矶圣莫妮卡和硅谷圣何塞的办公室开会。

随后乐视北美宣布，由于融资困难，出现资金链紧张，将在北美裁员325人。虽然每个部门都遭到裁员，但受到影响最严重就属乐视北美的研发部门了。如此的局面就让Faraday Future相当尴尬。

乐视汽车目前最大的窘境就是缺钱，虽然年初乐视获得了融创等多家公司共计168亿元的战略投资，但这笔钱乐视汽车一分也拿不到，并且投资方短期内看不到“造车”的回报，也不敢贸然投资。

再加上乐视投资的另一家造车企业Lucid Motors也需要造厂，资金哪里来还是成为了最大的问题。

面对着乐视北美的裁员风波，一位Faraday Future发言人还是对外宣称，Faraday Future不会受到乐视北美裁员浪潮的影响，FF91会按原计划进行量产。

但FF91真的能如期量产吗？早在Faraday Future今年年初参加美国2017年CES展会后，由于乐视资金链出现危机，Faraday Future公司的资金链就处于非常紧张的状态。

Faraday Future在拉斯维加斯的工厂，到现在的建设工作都未见起色，工厂所在地的内华达州财长Dan Schwartz更表示，Faraday Future在拉斯维加斯市的工厂，现在除了沙土，什么都没有。

其实，从各方因素都可以看到，Faraday Future必须找到新的投资者，如果没有新的资金，FF91的量产根本无从谈起。乐视从PPT造车，到实现动土造厂，可谓是经历了重重波折，不被看好不要紧，但资金链跟不上才是关键。