终于不是PPT了？英国宣布：“暴风雨”演示机将在未来五年内飞行
在范堡罗航展上，英国国防部宣布正在开发“暴风雨”未来作战航空系统 (FCAS) 的试飞飞机，在未来五年内进行首次飞行测试，以使关键技术成熟。这样一来，“暴风雨”终于有望脱离PPT阶段，进入验证机阶段，但仍然不是真正的试飞样机。
“暴风雨”被设计为第六代隐形战斗空中平台，计划从2035年开始服役，并逐步取代欧洲“台风”战斗机。目前尚不清楚预计将有多少架“暴风雨”飞机投入使用，但它不太可能成为“台风”战斗机的一对一替代品。
英国国防部 (MoD)、BAE 系统公司、罗尔斯-罗伊斯、MBDA等高级官员在范堡罗国际航空展上发布了技术演示飞机的消息，提供了该计划的最新进展。据称，“暴风雨”以数字方式飞行了 100 小时，在平台制造开始之前测试了关键要素，而飞行演示平台被官员描述为“低可观察性”。
发动机制造商罗尔斯-罗伊斯还展示了Orpheus计划的详细信息，该计划旨在在 18 个月内开发和运行一种新设计的喷气发动机。罗尔斯-罗伊斯国防业务发展和未来计划执行副总裁Alex Zino表示，发动机概念的设计成本也降低了40%。鉴于 Tempest 计划的时间框架，设计速度和降低成本在其整个开发过程中至关重要。
“暴风雨”项目正在与日本和意大利合作开发，瑞典也与“暴风雨”的开发密切相关。预计到2022年底将做出进一步的国家和行业伙伴关系决定。
“暴风雨”在欧洲大陆的竞争对手，是法国和德国联合项目FCAS，正在采取与英国领导的“暴风雨”明显不同的路径，工作份额和政治问题一直困扰着该项目。
