文:懂车帝原创 张屹鹏
[懂车帝原创 行业] 日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在参加一次CEO峰会时表示,“我真心地建议每一个在听的人,少花点儿时间开会,少花点儿时间在PPT演示或财务报表上,把更多时间花在工厂里或者与顾客交流上。”
从语气中可以看出,马斯克的态度非常诚恳,他也同时反问自己,“我们的产品非常出色吗?可能不是,那么你怎么做才能让它成为很棒的产品呢?让你的产品变得更好才是重要的。”
左:迪斯;右:马斯克
他认为,美国的很多CEO并没有花更多的时间去关注产品改进,“对于你所生产的产品或提供的服务,你要做一个绝对的完美主义者。如果你不喜欢,也别指望别人会喜欢。”
根据以往的情况来看,马斯克很少有如此诚恳提出建议的时候,更多是对旗下产品、技术的自信狂言,以及对分析机构、做空者的直白挑战。
左:马斯克;右:比尔盖茨
不过,一直以来马斯克对CEO们确实是毫不客气。比如,此前与大众汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯会面时,马斯克在试驾过程中直言ID.3在高速时的扭矩表现有些不足,迪斯回应称:“它不是跑车。”
今年8月,比尔盖茨曾发文称,对于重型、长途车辆、货船和客机,这可能永远不会成为一个实用的解决方案。他认为,电动卡车的电池在长途旅行中显得又大又重,即使技术取得突破,也无法解决车重大幅增加的问题,未来的长途旅行将更有可能由生物燃料等替代燃料提供动力。
对于比尔盖茨的这番言论,特斯拉CEO用一句简单明了的话进行了隔空回应,“他一窍不通(He has no clue)。”